Předně je zcela přebudován model soutěží, který evidentně kopíruje geniální Rallisport Challenge 2 (pro mě dodnes nepřekonanou závodní hru, na jejíž pokračování čekám jako na smilování boží, ale nejspíš nevznikne). Kariéra DIRT je rozestavěna do podoby velké pyramidy, kdy začínáte se závody v jejím nejspodnějším patře, vítězstvími odemykáte nové soutěže a postupně šplháte až na samotný vrchol.

Hra se již neomezuje jen na klasickou rally, ale vyzkoušíte si i Rallycross, Crossover, Rally Raid, závody do vrchu a klání offroad vozů. Taktéž nabídka vozidel se značně rozšířila, zejména jejich variabilita. Vedle nejpopulárnější třídy WRC si užijete různých bugin, offroad speciálů, náklaďáků atd. Přítomnost bugin (a přibližně stejné nasvícení scény) značně evokuje podobnost s PS3 hitem MotorStorm, ale je to jen první dojem, který rychle odezní. Jak jsem již uvedl, nejvíce se čerpalo u druhého dílu Rallisport Challenge, jehož vliv je tu nezpochybnitelný.

• Před startem
Aby šok ze změny nebyl až tak velký, vývojáři tu zachovali klasický rally šampionát, který je vedle kariéry druhým hlavním herním režimem. Zbývá nám ještě možnost vlastního nastavení závodu a pak hodně očesaný multiplayer, který vlastně ani žádným klasickým multiplayerem není. Jezdíte totiž osamoceně na zvolené trati a po závodu se jen podíváte, jak jste na tom ve srovnání s dosaženými časy ostatních hráčů. Navíc je nastavení online závodů hodně nedořešené a měl jsem také problémy s komunikací, kdy nám neustále vypadávalo hlasové spojení.

Menu je netradičně řešeno virtuálními plovoucími nabídkami, které vypadají velmi elegantně, ale listování v nich by mohlo být o fous svižnější. Loading obrazovky ztvárňuje totožná grafika a během čekání na načtení dat zobrazují všemožné statistiky, od počtu odjetých závodů, až po nejdelší skok nebo průměrnou dosaženou rychlost. Vtipný nápad, během nějž si ani neuvědomíte, že je to čistě nouzové řešení, abyste se nezačali nudit.

• Od Forzy ke Colinovi
Někde jsem četl, že nový Colin je ideální spojení arkády a simulace, ale to je podle mého názoru nesmyslné tvrzení. Tahle hra je totiž arkáda jako řemen a kde bych měl hledat nějaké prvky simulace, to mi není moc jasné. Snad autora výroku přesvědčily možnosti nastavení auta, které se tváří velmi sofistikovaně, ale jejich skutečná účinnost je nevalná.

Colina jsem začal testovat vzápětí po Forze 2 a mé první pocity připomínaly běžce, kterému uvázali na nohu kamennou kouli. Neustále jsem se s hrou přetahoval o řízení, auto mi na silnici podivně plavalo a snaha udržet ho v nějakém smysluplném směru byla marná. Hra trpí několika problémy v nastavení, na které si nutně musíte zvyknout, jinak budete postrádat kvalitní odezvu z řízení. Trvalo mi to celé tři hodiny a teprve potom jsem se začal dobře bavit. Do té doby jsem neměl pro hru dobré slovo a proklínal jsem všechny, že zkazili tak slavnou sérii. Tak horké to naštěstí není, i když do optimálního stavu má hra daleko.